В 1940 году был основан комбинат. Он тогда именовался автошколой. Его учредителем был государственное центральное управление «Трансэнергокадры». Комбинат имел 2 отдела: автотракторный и теплосиловой (ТСО). Автотракторный отдел готовил водителей автомобилей, трактористов, слесарей. ТСО выпускал кочегаров паровых котлов, электриков, машинистов паровозов узкоколейных дорог. Эти кадры были крайне нужны в период индустриализации. Адрес комбината в 1940-м году – ул. Коминтерна, а с 1941-го года – здание на углу ул. Радищева и Свободного переулка.
Для теоретических занятий комбинат располагал всего двумя классами. Практику курсанты проходили в гаражах автохозяйств. ЗИС-5 и ГАЗ-АА – вот модели автомобилей, которые следовало освоить курсантам. Обучение производилось за свой счет, а с февраля 1941 года – по направлениям райвоенкоматов. Война прервала деятельность комбината. Она возобновилась в 1942 году.
В военное время комбинат жил по суровым законам. Юноши и девушки приходили на учебу по направлениям РВК. Дисциплина соответствовала требованиям прифронтового города. Пропуск занятий без уважительной причины влек за собой расследование. Отдельные курсанты предавались суду военного трибунала. Занятия проводились без выходных. Дни отдыха предоставлялись только по приказу начальника автошколы. Кроме занятий курсанты участвовали в восстановлении города. Во время оккупации Калинина было разрушено и здание автошколы, но занятия возобновлялись по новому адресу: Краснофлотская набережная 17-А.
Фронту нужны были водители, поэтому срок обучения был сокращен до 1,5-2 месяцев. Кадры готовились Калининской и Вышневолоцкой автошколами, Кимрской и Бежецкой учебно-курсовыми автобазами. Выпускники комбината становились водителями ЗИС-5 и ГАЗ-АА, газогенераторных автомобилей, работавших на газе и чурках.
В 1971 году комбинат справил новоселье, переехав на Дурмановский переулок 23 – на территорию бывшего автопредприятия.
Сейчас комбинат – современное учебное заведение, его классы оснащены проекторами, электрифицированными стендами. Обучение первоначальным навыкам вождения проводится в классе тренажерной подготовки. Комбинат располагает классами лабораторно-практических занятий, закрытой площадкой для вождения, ремонтной зоной. Знания курсантов, кроме преподавателей, оценивает электронный экзаменатор.
|
Учредителем является ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО, г. Москва, ул. Бочкова, д. 4, www.rosavtodor.ru . |
Также у комбината имеется филиал , который находится по адресу: город Вышний Волочек ул. Двор фабрики
"Пролетарский Авангард".
Директор филиала: Романовский Анатолий Сергеевич
тел. (8-48-233) 2-10-95, 2-18-15.
Электронная почта: awt.avtoshkola@yandex.ru
Ежегодно из стен комбината выходит около 3000 выпускников.
В настоящее время комбинат готовит водителей категорий «А», «В», «С», «Д», «Е».
Кроме того ФГАОУ ДПО «Тверской ЦППК» проводит обучение:
- по программе квалификационной подготовки юридических и физических лиц по организации перевозок автомобильным транспортом в пределах РФ, а также по программе подготовки специалистов по безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте.
- по программе подготовки и переподготовки водителей, осуществляющих перевозку опасных грузов,
- по повышению профессионального мастерства водителей АТС путем проведения ежегодных занятий по 20-ти часовой программе по заявкам юридических и физических лиц.
- по программе подготовки водителей для работы на газобаллонных автомобилях.